La aparición del Coronavirus generó importantes modificaciones en el
campeonato 2020 de la especialidad. La cita en las sierras de Córdoba
estaba programada inicialmente del 23 al 26 de abril, pero por la
pandemia fue aplazado junto a la competencia de Italia.
Desde la organización de la prueba nacional, la intención siempre
estuvo en poder concretar la carrera en el último trimestre año y
noviembre era el mes indicado. Sin embargo, en la conversación también
se encontraba el Rally de Japón, que originalmente fue pautado para el
22 de noviembre, ya que su presencia o no iba a marcar la realidad de la
contienda nacional.
Tras postergarse la fecha en marzo, las
negociaciones fueron intensas para encontrar la forma de poder consumar
la 40ma edición del Rally de Argentina. Pero las complicaciones
logísticas hicieron que el promotor del campeonato mundial desestimará
la alternativa.
“Es una cancelación que nos duele. Es triste no poder
celebrar este año la edición 40°. El Rally Argentina es muy importante
para nosotros. Esperamos poder tener revancha en el 2021”, expresó el presidente de la CDA del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohí.
En tanto, el Coordinador General del Rally de Argentina, David Eli, dijo lo siguiente:
“Siento esta cancelación tanto como nuestros fanáticos. Hicimos todo lo
posible por conservar el rally este año, pero tampoco fuimos indemnes
ante esta pandemia. Quiero agradecerles a los sponsors que nos
acompañaban este año, a las autoridades de Gobierno quienes habían
comprometido su apoyo como todos los años, a los miembros de la
organización por todo su trabajo y dedicación; y decirles que ya estamos
trabajando arduamente para la edición 2021 que nos permitirá festejar
la 40° edición, tal como la teníamos planificada este año”.
Pensando
en el año que viene, el Federación Internacional del Automóvil (FIA)
publicó semanas atrás un bosquejo de lo que será el ejercicio del Rally
Mundial y Argentina no aparece en las nueve fechas iniciales. Sin
embargo, al un calendario tentativo, las posibilidades de que la prueba
albiceleste se lleve a cabo están intactas.
El promotor de la
carrera deberá comunicar su decisión antes del mes de octubre, que es
cuando se realiza la reunión del Consejo Mundial del Motor de la FIA.
Confirmar la presencia antes del cierre del 2020 puede ser un paso
importante, ya que actualmente existe una disputa entre el organizador
del certamen y los equipos por la cantidad de competencia a llevarse a
cabo en 2021 debido al impacto económico que tiene la pandemia y que se
va a trasladar a la temporada que viene.